門式起重機(jī)運(yùn)行前的檢查工作
1、起重機(jī)司機(jī)必須注意力集中,開車前進(jìn)行一次不帶卷筒空運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)接到信號(hào)后確定無誤后開車,如信號(hào)不明確應(yīng)重新聯(lián)系,聯(lián)系方法見按信號(hào)工操作規(guī)程執(zhí)行。
2、絞車啟動(dòng)必須用遠(yuǎn)方操作按鈕,啟動(dòng)時(shí),按動(dòng)啟動(dòng)按鈕,先把制動(dòng)閘閘緊,轉(zhuǎn)動(dòng)閘松開,然后將制動(dòng)閘松開,按下離合器手把使絞車慢慢轉(zhuǎn)動(dòng),待絞車?yán)K纏緊后,再進(jìn)行全速運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、絞車在運(yùn)轉(zhuǎn)中,司機(jī)兩手不得離開離合器手把和制動(dòng)閘手把,更不許將兩個(gè)手把同時(shí)閘緊,以免燒壞電機(jī)。
4、門式起重機(jī)放車時(shí)要適當(dāng)松繩,以免停車下放時(shí)過快造成斷繩,要帶電作業(yè),不許放飛車。
5、停車時(shí)應(yīng)慢慢剎車,同時(shí)松開離合器手柄,并切斷電源,不許急開車、停車,以防發(fā)生事故。
6、絞車運(yùn)行中巷道嚴(yán)禁行人,做到“行車不行人,行人不行車”,礦車不得中途吊在半巷。
7、根據(jù)絞車功率和鋼繩拉力以及巷道坡度確定掛車數(shù)量,嚴(yán)禁超負(fù)荷拉運(yùn)。
8、禁止用“口喊”“晃燈”或其它方法代替信號(hào),信號(hào)不清不許開車。
門式起重機(jī)安全性與它的作業(yè)方法有關(guān)
門式起重機(jī)的使用是怎樣的一種形象呢?通過它的字面意思我們可以很容易的看出,就是一種像“門”一樣的起重機(jī),在很多重大工程中我們常??梢钥吹剿纳碛埃旅嫖覀兙鸵黄饋砜匆幌麻T式起重機(jī)的作業(yè)方法吧,希望對(duì)您把握門式起重機(jī)的操作有所幫助!
1.安裝前對(duì)安裝段軌道進(jìn)行驗(yàn)收。對(duì)所安裝設(shè)備進(jìn)行清點(diǎn)、檢查,并符合有關(guān)規(guī)定。
2.門機(jī)安裝控制點(diǎn)的設(shè)置,放出門機(jī)中心線于砼面和軌道頂面上,基準(zhǔn)點(diǎn)線誤差<1.0 mm,對(duì)角線相對(duì)差<3.0 mm。
3.視大車行走機(jī)構(gòu)重量,起吊能力,整體或部分吊裝就位,并按控制點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整,加固。
門式起重機(jī)安全性與它的作業(yè)方法有關(guān),大家在具體的門式起重機(jī)使用過程中肯定能夠親身的體會(huì)到的,每一個(gè)操作我們都必須謹(jǐn)慎,這對(duì)安全運(yùn)行門式起重機(jī)具有重要的現(xiàn)實(shí)意義!
門式起重機(jī)選擇軌道的禁忌有哪些
門式起重機(jī),做為大型企業(yè)的起重設(shè)備首選,有許多的地方是我們需要注意的,因?yàn)橐粋€(gè)小小的問題,可能會(huì)引起非常非常大的麻煩,特別是對(duì)這種大型的起重設(shè)備來說。
1)不允許選用不同型號(hào)、不同規(guī)格、不同材料的鋼軌鋪設(shè)一臺(tái)起重機(jī)軌道。
2)欽道連接扳(色民權(quán))的聯(lián)接螺栓不得少于4個(gè)。
3)不允許使用不規(guī)整的或用氣焊在鐵板上割成孔的連接
4)小車軌道的每組墊板不應(yīng)超過兩塊.長(zhǎng)度不應(yīng)小于100mm;兩組墊板間距不應(yīng)小于2帥2墊板與執(zhí)道底面實(shí)兩接觸面積不應(yīng)小于名義接觸面積的80%。
5)兩條平行軌道的接頭不應(yīng)在同一截面,其錯(cuò)開距離不應(yīng)等于起重機(jī)前后車輪的基距。
6)鋼軌下用彈性墊板作墊層時(shí),擰緊螺栓前,鋼軌與彈魁墊板間不應(yīng)有間隙。
7)鋼軌、螺栓和魚層板不允許有裂紋、松脫和腐蝕。
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